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《每日经济新闻》记者了解到，富康与桑塔纳、捷达曾被称为中国车市的“老三样”，在中国市场有着良好口碑。而在苏维彬看来，“复活”富康品牌，对神龙来说是好事情，与其发展一个新品牌，不如用原来家喻户晓且有美誉度的富康，这是一个较好的契机，有助于神龙开拓新细分市场，获取更多份额。

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特斯拉还在当时表示，该公司计划在2019年全年交付36万辆至40万辆汽车，称其“很有信心在今年交付超过36万辆汽车”。与第三季度美国销售额下降形成对比的是，特斯拉第二季度的美国销售额增长了55%。特斯拉尚未对相关置评请求作出回应。目前，特斯拉正在包括中国和欧洲在内的美国以外市场上扩大服务，原因是马斯克面临着让该公司实现可持续盈利的压力。与此同时，特斯拉仍在对多项重大计划投入资金，其中既包括上海工厂和流水线，也包括Model Y和Semi商用卡车等即将推出的车型。特斯拉预测，2019年该公司的资本支出将达近15亿美元。