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加强自然保护区监督管理。研究设立热带雨林等国家公园，构建以国家公园为主体的自然保护地体系，按照自然生态系统整体性、系统性及其内在规律实行整体保护、系统修复、综合治理。实施重要生态系统保护和修复重大工程，构建生态廊道和生物多样性保护网络，提升生态系统质量和稳定性。鼓励在重点生态区位推行商品林赎买制度，探索通过租赁、置换、地役权合同等方式规范流转集体土地和经济林，逐步恢复和扩大热带雨林等自然生态空间。实施国家储备林质量精准提升工程，建设乡土珍稀树种木材储备基地。对生态环境脆弱和敏感区域内居民逐步实施生态移民搬迁。严格保护海洋生态环境，更加重视以海定陆，加快建立重点海域入海污染物总量控制制度，制定实施海岸带保护与利用综合规划。

——《为建设世界科技强国而奋斗》（2016年5月30日），人民出版社单行本，第13-14页什么是核心技术？我看，可以从三个方面把握。一是基础技术、通用技术。二是非对称技术、“杀手锏”技术。三是前沿技术、颠覆性技术。在这些领域，我们同国外处在同一条起跑线上，如果能够超前部署、集中攻关，很有可能实现从跟跑并跑到并跑领跑的转变。

由此，我们可以推断：在规模以上工业企业这一存在典型的“幸存者偏差”的统计数据中，那些不幸消失的企业基本上是私营企业，他们或者是惨淡经营，或者是彻底死亡。而那些由“幸存者”所描绘的同口径数据，虽然很漂亮，却极大地扭曲了实体经济的真实表现。IV． 去谁的杠杆？即使是幸存者，私营企业依然不幸

数据显示，从5月16日至5月23日，连续六个交易日，实达集团股价均以涨停收盘，累计涨幅达77%左右。从5月22日实达集团龙虎榜数据看，当天买入金额前5名买入总计5585.63万元，占当天总成交金额35.08%。其中买入前五席位中不乏国泰君安深圳人民南路营业部、华泰证券无锡梁清路营业部等游资机构的参与。

他认为，把管理权完全交到发展更强的一方之手，对于强化管理效率，增强比较强的一方的投资力度，促进飞地发展，意义重大。现在对于深汕合作区来说，关键是要做好深汕之间未来的利益平衡，因为地还是汕尾的，这样会有利于飞地的管理。责任编辑：李锋本报记者 慈玉鹏 张荣旺 北京报道

2025年为何多次出现如果将范围放大，可以发现，2025年对中国汽车产业来说是一个相当重要的年份，在几乎每一份关乎汽车产业发展的国家规划中，这个关键时间点都会被重点提及。比如，在国家节能排放规划方面，提出了三个阶段目标，其中乘用车在2020年要实现5L/100km油耗，到2025年要实现4L/100km，而到2030年则要实现3.2L/100km的油耗。这三个时间点中，国家乘用车节能发展规划对节能汽车销量占比的要求分别是30%、40%和50%。商用车方面也有相应的规划要求，油耗方面，商用车的节能发展规划要求在2020年、2025年一级2030年商用车燃料消耗辆要比2015年分别下降10%、15%以及20%。