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对于后补贴时代如何破局，长安汽车总裁朱华荣认为，这需要国家和企业等方面共同行动，国家要保持政策稳定性、超前性、可持续性，推动公共领域切换新能源汽车，企业要回归初心，聚焦用户产品、服务体验。在国家层面，尽管补贴逐步退出，但为了顺利实现200万辆产销目标，国家针对新能源汽车产业的政策引导力度并未放松。工信部副部长辛国斌表示，工信部正牵头进行新能源汽车产业规划2021-2035年的编制工作，总体思路一是要降低资源消耗强度，兼容多种技术路线发展；二是要加快政府职能转变，形成推广应用；三是要处理好宏观和微观、国际和国内的关系。

目前人们吃到的木耳基本上都是人工栽培的，其中传统的栽培方式是种在一米多长的木头上，所以又叫“段木栽培”。而视频中的木耳栽培方式则属于典型的“短袋地栽”。地栽模式下对少量杂草喷除草剂，纯属多此一举，并且冒着木耳畸型的风险，在菌袋上洒农药防虫害，这些严重背离木耳常规栽培技术和田间管理常识的情节，让木耳打农药的视频更像是低级黑的恶作剧，没有可信度。

能像柔宇的柔派手机一样再次因颠覆式自主创新并在国际上率先量产发售而真正受人尊重称赞一把，但当看到这家公司的总裁居然大言不惭说“在攻克了柔性折叠屏技术等一系列技术难题后，我们做出了第一台折叠屏手机，应该也是全球第一台双折叠手机”。立刻发现有些公司和他们的最高管理层就算做再大，也无法真正赢得业界和用户的尊重，难怪业界那么多人瞧不起他们，因为这种很low的价值观不值得尊重！

近3年回撤幅度最大产品的前10名：投资者心中理想型的资管产品总是“上涨能参与，下跌能避过”，但高回报的资管产品往往伴随着大回撤和大波动。不过，总有一些产品的投资经理能在控制波动率的同时，获得不错的收益。券商中国记者统计近3年的保险资管产品波动率时发现，2016年虽然经历了历史罕见的熔断，让不少投资者损伤惨重，但是殊不知，2018年的保险资管产品波动率比2016年还大。

按2017-2018年两年复权单位净值增长情况，两年年净值增长率排名前十的产品分别是：人保资产高收益1号（32.09%）、民生通惠民汇多策略1号（17.10%）、阳光资产—盈时4号（一期）（15.70%）、泰康资产-稳定收益（15.32%）、阳光资产—盈时4号（三期）（14.52%）、华安财保安华1号（13.76%）、平安资管纯债增强（如意26号）（13.13%）、民生通惠民汇2号（12.72%）、阳光资产—盈时4号（二期）（12.46%）、太平洋卓越全利纯债（11.71%）。

此后，国家在推进汽车业反垄断方面不遗余力，前后出台多部法律政策。2014年9月3日，交通运输部、国家发展改革委等八部门联合发布《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》。以此意见为指导，翌年9月份，国家标准委发布了《汽车零部件的统一编码与标识》；交通运输部、国家工商总局等八部委联合发布联合发布《汽车维修技术信息公开实施管理办法》；商务部2017年5月份发布新《汽车销售管理办法》。