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值得一提的是，樊纲指出，目前确实存在一些逆混改的现象。他举例道，比如一个国企原有100亿元的资产，一个非国有企业有30亿元的资产，两家企业合并为一个130亿元资产的合股公司，这虽然是一种混改，但是该民营企业并表后成为了该国资集团的下属企业。“国资做强做大了，民企就被收编了，这不符合‘十九大’所要求的混改方向，既增加而不是减少，加强而不是削弱非国有因素所起的作用。”

但中环股份却出人意料地上修业绩。根据业绩预告，中环股份预计2018年实现归属于上市公司股东的净利润为5.80亿元至6.30亿元，同比增长-0.78%至7.78%。此前，该公司曾预计去年实现净利润为5.00亿元至5.50亿元，同比下滑5.91%至14.60%。

也就是这则公告公布之后，无数和陈齐一样的人开始踏上漫长的追债之路。3 “罗振宇们”，请站出来在一个名为“贝米维权集中总营”的微信群里，记者看到了从各个渠道接触到贝米钱包的出借人，不论投资金额大小，不分城市、工作、年龄，他们有一个共同的名字——贝米难友。

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本文只统计了已经上市交易的美元债，尚在发行过程中的美元债并不在本次统计范围之内。在上述主流上市房企的已上市还在存续期的海外融资情况看，融资成本普遍高企，算数平均水平达到7.7%。按照时间维度对比看，近几年内房企海外融资利率水平明显升高，从2016年的6.03%飙升至8.67%，短短3年内上涨2.64个百分点。

尽到审查义务无需担责中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍提出，滴滴出行在内的网约车平台属于信息服务，接近于居间服务，为司机和乘客提供形成匹配，司机与平台不是雇佣关系，平台从运费中提取相应比例作为服务费。所以，如果滴滴在验证司机资质、身份等方面尽到了审慎的审查义务，则不需要为司机的行为担责。这就是一般意义上的所谓平台经济中的“避风港原则”。