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其他汽车厂商都采用英特尔和英伟达开发的芯片，这也使得特斯拉的项目在业内显得颇为与众不同。（思远）责任编辑：张玉洁 SF1071917年10月，两艘先进的德国齐柏林飞艇轰炸伦敦后返回基地途中，在英吉利海峡上空遇到极端恶劣天气。结果，一艘齐柏林飞艇在暴风雨中直接坠入大海葬身鱼腹。另一艘情况稍微好点，虽然说也是受损严重，但总算是跌跌撞撞的飞过海峡，迫降在法国的田野上。

根据报告内容，2017年我国B2C网络零售市场，天猫依然稳居首位，在市场中的份额占比为52.73%，较2016年降了4.97%；京东凭32.5%份额，较往年提高了7.1%，紧随其后；唯品会的市场份额维持2017年的3.25%，继续保持第三；排名第4-8的电商是：苏宁易购（3.17%）、拼多多（2.5%）、国美在线（1.65%）、亚马逊中国（0.8%）、当当（0.46%）；其他电商平台占2.95%。

南航燃油效率呈下降趋势，但与国航对比仍有差距。2013-2017年，南航每万吨ATK耗油量从0.02096下降到0.02032，4年内减少3%，效率提升较为显著。国航单位耗油量则一直处于较低水平（维持在0.019左右），燃油利用效率优势明显。东航近年来单位耗油量小幅走高，上升到0.2268。

社交场上烽烟不断，几番车轮战后，微信巨人依然把握着11亿人社交生活命脉。但与字节跳动在内容、短视频上的短兵相接，让腾讯感受到流量被瓜分的危机。另一重危机是，当微信的重要性已经堪比操作系统，同时承载了腾讯流量变现的希冀，即便张小龙再三强调微信是效率工具，不再简单的微信，也面临了用户想要逃离的问题。钛媒体此前文章曾详述过微信目前面临的危机（详见钛媒体文章：2018社交破局：腾讯求变，挑战者重来）

刘龙表示，浙商银行并没有参与浙商产融投资金世旗的出资。浙商银行一共有5名中层解除劳动合同后去了浙商产融，但也属于正常的人才流动。值得注意的是，浙商产融现任董事长王卫华为原浙商银行杭州分行行长。“在与浙商产融的业务合作中，浙商银行给浙商产融的条件并不优于第三方。”刘龙称，但是由于人员熟悉的优势，浙商银行与浙商产融的交流肯定会更顺畅一些。

新浪军事：最多军迷首选的军事门户！原标题：汽车销量将回暖 概念股可抄底了？来源：每日经济新闻每经记者 王海慜每经编辑 何剑岭曾经涌现上汽集团、长城汽车等白马股的汽车行业近两年遭遇了困境。数据显示，2019年1~9月，国内乘用车实现产销1507.5万辆和1524.9万辆，分别同比下降13.1%和11.7%。从季度来看，汽车行业更是遭遇了连续5个季度的同比下降，但目前环比已现回暖态势。《每日经济新闻》记者注意到，近期市场对于汽车板块何时可以“抄底”的讨论也开始增多。